Помогаем отправить оборудование, электронные блоки, модули, комплектующие, серверные и промышленные узлы производителю в Китае для доработки, обновления ПО, замены узлов или переоснащения. До приема проверяем фото, вес, размеры, состав, стоимость, ТЗ и адрес завода.
Для паллет, тяжелых мест, нестандартных габаритов, аккумуляторов, жидкостей, газовых элементов и отдельных категорий электроники маршрут, оформление и сроки подтверждаем отдельно.
Для расчета нужны фото оборудования и шильдика, описание модернизации, вес, габариты, стоимость, состав вложения и контакты принимающей стороны в Китае. Минимальная стоимость доставки посылки в Китай - от 70 $, но технические отправления считаются по фактическим параметрам. Спорные вложения проверяются заранее.
Фокус здесь на плановой доработке у производителя: оборудование работает или частично работоспособно, но его нужно улучшить, обновить, переоснастить или адаптировать под новую задачу.
Чаще всего на модернизацию отправляют не весь производственный комплекс, а отдельные блоки и узлы, которые завод может принять, идентифицировать и доработать по ТЗ.
Полноразмерные станки, прессы, паллеты, тяжелые места и оборудование с требованиями к погрузке считаем отдельно. Для таких отправлений сначала смотрим параметры и документы, затем предлагаем рабочий маршрут.
Точное название редко достаточно. Для технической отправки важны маркировка, состав, упаковка, задача модернизации и понятный контакт получателя на китайской стороне.
Перед приездом или отправкой через СДЭК согласуйте отправление: сначала проверяем фото, состав, параметры, адрес завода и данные получателя.
Для компактных согласованных отправлений обычно используем авиа-маршрут через Москву. Нестандартные места, паллеты и тяжелое оборудование требуют отдельного расчета.
Минимальная стоимость доставки в Китай - от 70 $. Точный расчет возможен после фото, адреса, веса, размеров и описания вложения. Региональный этап до Москвы считается отдельно.
Если отправитель не в Москве, прибавьте время доставки до Москвы. Мы не обещаем одинаковый срок для любого адреса: последняя миля по Китаю и проверка спорных вложений могут занять больше времени.
Технические отправления нельзя принимать только по названию. Иногда два похожих блока идут разными маршрутами из-за батареи, жидкости, магнита, высокой стоимости или требований к документам.
Такие заявки удобнее считать, когда у отправителя уже есть контакт производителя и понятное техническое задание.
Выберите ближайший сценарий, если оборудование едет не на плановый апгрейд, а на сервис, проверку, производство или как отдельная техническая позиция.
При ремонте обычно есть поломка, диагностика или гарантийный случай. Модернизация - это плановая доработка: обновить узел, ПО, комплектацию, панель, контроллер или настройки у производителя.
Маршрут можно рассмотреть, но тяжелое или паллетное место считается индивидуально. Нужны габариты, вес, фото, адрес завода, состав и требования к погрузке.
Желательно получить письмо, номер заявки, ТЗ, спецификацию работ, адрес, контакт и данные принимающей компании. Это снижает риск путаницы при передаче в Китае.
Только после проверки. Пришлите фото, описание, паспорт изделия, состав и данные производителя. Если компонент требует отдельного маршрута или разрешений, условия скажем до приема.
Обычно условия работ, стоимость и ТЗ согласует отправитель с производителем. Мы отвечаем за логистику, проверку отправления, передачу и доставку до получателя.
Да, обратный маршрут можно обсудить заранее. Условия зависят от результата работ, комплектации, документов, веса, размеров и адреса отправки в Китае.
Проверим параметры, состав, упаковку, маршрут и дадим ориентир по стоимости. Для точного ответа приложите ТЗ или письмо от производителя.