Малые отправления, покупки, образцы, личные вещи и небольшие коммерческие коробки.
Доставка из Китая
Выберем маршрут из Китая под ваш груз, сроки и документы
Поможем понять, что подойдет именно вашей партии: посылка, сборный груз, фура, маршрут через Маньчжурию и Забайкальск, море, железная дорога, авиа или контейнер. Посчитаем логистику, таможенные платежи, НДС, сбор, разрешительные документы, стоимость оформления и терминальные расходы.
Сначала разбираем задачу, потом предлагаем маршрут
Один и тот же товар можно привезти разными способами, но лучший вариант зависит не от названия маршрута, а от партии. Для небольших покупок важны скорость и понятная передача. Для коммерческого груза - вес, объем, упаковка, документы, код ТН ВЭД, сертификаты, таможенные платежи и доставка до склада в России.
Если вы уже общаетесь с поставщиком, пришлите ссылку на товар, город отправки, количество, вес и габариты. Если данных пока мало, можно начать с предварительной оценки: она покажет, какой вид доставки имеет смысл считать дальше.
Виды доставки из Китая
Выберите ближайший сценарий или пришлите параметры груза, если пока непонятно, куда идти.
Маршрут для фур, партий, складской перегрузки и сухопутной доставки Китай - Россия.
Фуры, FTL, сборные автопартии, TIR, погранпереходы и доставка до СВХ или склада.
FCL, LCL, плановые партии, контейнеры, порт, документы и дальнейшая доставка по России.
ЖД-доставка для плановых партий, контейнеров и грузов, где нужен баланс срока и стоимости.
Срочные, ценные или небольшие коммерческие грузы, когда срок важнее экономии на фрахте.
20 футов, 40 футов, 40HC, FCL и расчет отдельной загрузки под крупную партию.
LTL, консолидация, несколько поставщиков и партия, которой не нужен отдельный контейнер.
Как понять, что подходит
Если груз маленький и срочный, часто выгоднее начать с посылки или авиа. Если партия коммерческая, но не занимает контейнер, смотрим сборную доставку. Если объем большой, считаем контейнер, море, железную дорогу или автоперевозку. Если груз идет через северные сухопутные маршруты, отдельно проверяем Маньчжурию, Забайкальск, склад и перегрузку.
Важный момент: дешевый маршрут не всегда лучший. Иногда экономия на логистике съедается терминальными расходами, переделкой документов, хранением, досмотром или неподходящей упаковкой. Поэтому расчет лучше делать вместе с проверкой документов и товара.
Быстрый ориентир
- малая коробка или покупка - посылки из Китая;
- срочная партия - авиа;
- несколько поставщиков - консолидация и сборный груз;
- полная машина - автоперевозка или маршрут через Маньчжурию;
- крупная плановая партия - море, ЖД или контейнер;
- официальный ввоз - расчет импорта, таможни и документов.
Документы, таможня и расходы
Для коммерческой доставки из Китая важно заранее понять не только стоимость перевозки, но и полную экономику партии. В расчет могут входить таможенные платежи, НДС, сбор, разрешительные документы, декларации и сертификаты о соответствии, стоимость таможенного оформления, терминальные расходы, хранение и доставка до склада.
Если нужен не просто маршрут, а закупка, оплата, экспорт, импорт, НДС и закрывающие документы в России, ближе будет импорт из Китая под ключ. Если поставщиков несколько, может понадобиться консолидация в Китае.
Для расчета пришлите
- ссылку на товар или описание;
- город поставщика в Китае;
- город доставки в России;
- количество, вес, объем и габариты;
- инвойс, упаковочный лист или цены;
- требования по НДС, документам и срокам.
Частые вопросы
Вы можете просто сказать, какой способ дешевле?
Можем сравнить варианты, но сначала нужны параметры партии. Дешевле по фрахту не всегда дешевле в итоге: документы, терминалы, хранение, таможня и последняя миля могут изменить расчет.
Можно ли начать без точного веса и объема?
Да, можно сделать предварительный ориентир по товару, ссылке и количеству. Но финальный расчет маршрута лучше делать после фактических габаритов, упаковки и данных поставщика.
Если поставщиков несколько, что выбрать?
Обычно сначала нужна консолидация в Китае: собрать партии на складе, проверить места, вес, объем, маркировку и документы. После этого понятнее, нужен сборный груз, контейнер или другая схема.
Для маркетплейсов подойдет обычная доставка?
Зависит от товара и требований к документам. Для регулярных поставок чаще нужно заранее считать официальный импорт, НДС, код ТН ВЭД, сертификаты или декларации соответствия и закрывающие документы.
Можно ли сравнить авиа, ЖД, море и авто в одном расчете?
Да. Если параметры партии позволяют несколько вариантов, сравним маршрут, сроки, расходы и документальные требования, а затем предложим более рациональную схему.
Пришлите параметры груза из Китая
Напишите, что везете, откуда в Китае, куда доставить, какой вес и объем ожидается, насколько срочно нужна поставка и нужны ли документы для официального импорта. По этим данным можно выбрать маршрут и посчитать реальные расходы до склада.