ВЭД, маркировка, 1688 и переход с карго
Помогаем селлерам закупать, готовить и ввозить товары из Китая в белую: 1688, поставщики, документы, маркировка Честный знак, этикетки, консолидация, ВЭД и переход с карго на официальный импорт.
Для селлеров маркетплейсов: Вайлдбериз Wildberries Ozon Озон Яндекс Маркет.
Поставщик, товар, коды, документы, упаковка и маршрут должны совпасть до отправки.
Эта страница - хаб. Ниже пять основных сценариев: от белой доставки и маркировки до выкупа с 1688, отправки этикеток в Китай и перехода с карго на ВЭД.
Официальный импорт товара из Китая с документами, таможенной логикой, НДС и доставкой до склада в России.
02Печать и нанесение кодов на складе в Гуанчжоу или Маньчжурии: SKU, коробки, фотоотчет и подготовка партии.
03Закупка у китайских поставщиков с подготовкой данных для официального импорта, а не только для карго-доставки.
04Доставка готовых рулонов этикеток, стикеров и маркировки поставщику или на склад перед отгрузкой товара.
05Диагностика текущей схемы, номенклатура, документы, коды ТН ВЭД, маркировка и пилотная белая поставка.
Если вы покупаете товар в Китае и продаете его на маркетплейсе, проблема обычно не в одной доставке. Нужно связать поставщика, оплату, SKU, упаковку, маркировку, документы, сертификацию, таможенное оформление и складскую подготовку. Ошибка на любом этапе превращается в простой, переделку этикеток или невозможность нормально принять товар в России.
Поэтому мы смотрим на поставку как на цепочку: от карточки товара и ссылки 1688 до ввоза, маркировки и передачи партии на российский склад. Для небольших партий выбираем пилотную схему, для регулярных поставок собираем процесс, который можно повторять.
Если товар еще не куплен, начинайте с выкупа и проверки поставщика: важно заранее понять, какие документы поставщик сможет дать и совпадает ли товар с будущей схемой импорта. Если товар уже едет карго, начинайте с перехода на ВЭД: разбираем текущую номенклатуру, коды, составы, документы и риски.
Если товар уже на складе в Китае, но не готов к отправке, нужен складской сценарий: консолидация, пересчет, фотоотчет, маркировка ЧЗ, этикетки, упаковочный лист. Если партия готова к официальной поставке, считаем белую доставку из Китая и связанные расходы до склада.
Нам не нужен длинный бриф на старте. Достаточно показать, что именно покупаете, где находится поставщик и какая проблема сейчас болит: выкуп, маркировка, белая поставка, переход с карго или подготовка документов.
Это хаб для селлеров. Доставка здесь связана с ВЭД, маркировкой, 1688, документами и переходом с карго. Если нужна только перевозка, лучше идти на отдельную страницу доставки.
Да. Для селлера это обычно самый разумный путь: на пилоте видно, какие документы дает поставщик, как считается импорт, нужна ли маркировка и где возникают расходы.
Нет, мы не ведем личный кабинет маркетплейса. Наша зона - Китай, товар, поставщик, складская подготовка, маркировка, документы, ВЭД и доставка до России.
Да. Часто это одна цепочка: выкупили у нескольких поставщиков, приняли на склад, сверили SKU, нанесли коды, подготовили коробки и отправили партию в белую.
Начать с диагностики. Нужно понять товарные группы, коды ТН ВЭД, документы поставщиков, требования к маркировке, экономику белого импорта и реалистичный формат пилотной поставки.
Напишите, что продаете, где покупаете, сколько SKU в партии и что хотите решить: выкуп с 1688, маркировку, белую доставку, отправку этикеток ЧЗ или переход с карго на ВЭД. По этим данным подскажем, с какой страницы и с какого шага лучше начать.