Документы и соответствие
Стандарты и сертификация Na-ion (UN38.3, IEC 62619)
Готовим комплект документов и тестов для импорта и эксплуатации натрий-ионных батарей: UN38.3 для перевозки, IEC 62619 для промышленных батарей, пакет SDS/CoA/паспорт изделия. Организуем испытания и поставку «под ключ».
Что мы делаем
- Проверка комплектности: UN38.3 (отчёт по тестам T1–T8), SDS, CoA, паспорта батарей/модулей
- Организация недостающих испытаний в CN/EU лабораториях (по ТЗ)
- IEC 62619: подготовка образцов, план испытаний, сопровождение
- Импортная документация: упаковка ADR/IMDG/IATA, маркировка, MSDS
- Юридическая связка с контрактом поставки и гарантийными условиями
Сроки и ориентир по бюджету
| Работа | Срок | Ориентир, ₽ |
|---|---|---|
| Аудит пакета документов | 3–7 дней | 60–120 тыс. |
| UN38.3 (если требуется дооформление/ретест) | 2–4 нед | 300–700 тыс. |
| IEC 62619 (ячейка/модуль) | 6–10 нед | 1.2–2.5 млн |
| Маркировка/ADR/IATA, экспортная тара | 1–2 нед | 100–300 тыс. |
Фактическая стоимость зависит от лаборатории, количества типоразмеров и объёма тестов.
UN38.3 — что это?
Международный набор тестов для безопасной перевозки ячеек/батарей. Обязателен для авиа/морских/авто перевозок.
| Тест | Суть |
|---|---|
| T1 Тест на высоту | Имитация низкого давления в самолёте |
| T2 Термальный цикл | Смена температур горячо/холодно |
| T3 Вибрация | Транспортные вибрации |
| T4 Удар | Механическая прочность |
| T5 Внешний короткий | Безопасность схем защиты |
| T6 Удар/раздавливание | Повреждение корпуса |
| T7 Перегрев | Тепловая устойчивость |
| T8 Перезаряд | Сценарии отказа зарядки |
Итог: отчёт испытаний + протокол упаковки/маркировки для перевозчика.
IEC 62619 — зачем нужен?
Международный стандарт безопасности для перезаряжаемых промышленных аккумуляторов (стационарные ESS, ИБП, телеком, промышленность).
- Испытания на электрическую/механическую/тепловую безопасность
- Требования к BMS и защитам (ОВП, UVP, OTP, короткое замыкание)
- Оценка соответствия конструкции, документации, маркировки
- Отчёт лаборатории — основание для закупок/ввода в эксплуатацию
Для портативных изделий обычно применяют IEC 62133-2 (по проекту уточним применимость).
Пакет документов к поставке
- UN38.3 test report (на ячейку/модуль)
- SDS/MSDS (рус/англ), паспорт изделия, CoA
- Инструкции по безопасной перевозке (IATA/IMDG/ADR)
- Маркировка упаковки (UN номер, знаки опасности)
- Отчёты FAT/SAT — по контейнерным/шкафным ESS
Почему выбирают нас
- Проверенные CN/EU лаборатории и готовые шаблоны
- Официальная оплата в РФ (с НДС), корректные УПД
- Увязка сертификации с контрактом поставки и логистикой
- Сопровождение до прохождения таможни и ввода в эксплуатацию
FAQ
Если у завода есть UN38.3, нужно ли что-то ещё?
Проверяем актуальность отчёта, соответствие модели/конфигурации и упаковки. Часто достаточно корректной упаковки и маркировки + SDS.
Нужна ли IEC 62619 для импортa?
Для ввоза — не всегда, для промвнедрения/тендеров — как правило требуется. Помогаем спланировать по этапам.
Можно ли ускорить испытания?
Да, через приоритетный слот в лаборатории. Влияет на бюджет, но сокращает сроки.
Кто оплачивает тесты?
Гибко: либо поставщик в Китае, либо ваша компания. Мы берём организацию и контроль на себя.