FTL-перевозки через Маньчжурию
FTL подходит, когда под партию нужен отдельный автомобиль: груз не смешивается с товарами других клиентов, маршрут и загрузка подбираются под одну поставку.
Работа идет по маршруту Китай → Маньчжурия → Забайкальск → Россия. Перед расчетом проверяем параметры груза, документы, пункт загрузки в Китае, переход через границу и доставку после Забайкальска.
FTL выбирают для коммерческой партии, которой нужен отдельный транспорт от Китая до России или до СВХ в Забайкальске.
Нужны адрес загрузки в Китае, город доставки в России, описание товара, количество мест, вес, объем и размеры.
Сравниваем отдельную машину со сборной перевозкой, смотрим загрузку, риски перегрузки и требования по документам.
Согласуем машину, дату готовности, способ загрузки и движение до перехода Маньчжурия - Забайкальск.
Сверяем инвойс, упаковочный лист, сведения по товару и ограничения. Без проверки товара нельзя обещать выпуск.
После пограничного участка машина идет на СВХ, склад или сразу по российскому маршруту, если документы и схема перевозки это позволяют.
Цена считается после данных по грузу и маршруту. Для FTL важна не только дистанция, но и то, какую машину можно поставить под конкретную партию.
Вес, объем, количество мест, размеры, паллеты, центр тяжести, способ погрузки, требования к креплению и упаковке.
Город загрузки в Китае, движение до Маньчжурии, ситуация на границе, СВХ, перегрузка, хранение и доставка после Забайкальска.
Инвойс, упаковочный лист, код ТН ВЭД, разрешительные документы, требования по маркировке и данные для таможенного представителя.
Тент, фургон, открытая машина, транспорт под негабарит или груз с особым способом загрузки считаются по-разному.
Для коммерческого груза обычно нужны инвойс и упаковочный лист. По товару проверяется код ТН ВЭД, описание, стоимость, количество мест, вес и соответствие упаковки данным в документах.
Для отдельных товаров могут понадобиться сертификаты, декларации, разрешения, подтверждение бренда или дополнительные сведения по составу. Если груз идет через СВХ в Забайкальске, документы готовятся с учетом требований к выпуску.
Без проверки товара, документов и ограничений нельзя заранее обещать прохождение таможни, точный срок или окончательную цену.
Подходят для небольших партий, которые едут вместе с грузами других клиентов. FTL нужен, когда машине выделяется одна партия.
Близкая по смыслу услуга, но FTL делает акцент на отдельной машине под коммерческую партию и расчет по полной загрузке.
Перевозка и оформление связаны, но считаются отдельно. Для выпуска нужны документы и проверка товара.
FTL не используют для личных отправлений и мелких посылок. Речь идет о коммерческих грузах с документами.
При FTL под груз выделяется отдельная машина. В сборной перевозке партия занимает часть места и едет вместе с другими грузами.
Нет. Для расчета нужны вес, объем, размеры, адрес загрузки, адрес доставки, документы и данные по товару.
Срок зависит от города загрузки в Китае, готовности документов, очереди на границе, СВХ и маршрута после Забайкальска.
Можно, если заранее известны адреса, даты готовности и документы по каждой части партии. Иногда удобнее сначала принять груз на складе в Маньчжурии.
Нужно сравнить FTL со сборной доставкой. Если отдельная машина не нужна по рискам, срокам или документам, сборный вариант может быть разумнее.
Иногда подходит, но сначала проверяются товар, код ТН ВЭД, разрешительные документы, упаковка и требования к перевозке.
Пришлите город и адрес загрузки в Китае, город доставки в России, описание товара, количество мест, вес, объем, размеры, тип упаковки, фотографии, дату готовности, инвойс и упаковочный лист.
Если известны код ТН ВЭД, требования по сертификатам, СВХ, маркировке или разгрузке, добавьте их сразу. После этого можно проверить маршрут Китай → Маньчжурия → Забайкальск → Россия и посчитать отдельную машину под вашу партию.